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A biocombustível também é perigosa para o meio ambiente, como a gasolina
Última revisão: 23.04.2024
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O ramo para a produção de biocombustíveis dos restos de milho nos últimos anos começou a se desenvolver ativamente, já que este tipo de combustível foi considerado menos perigoso para o meio ambiente do que a gasolina. No entanto, estudos recentes demonstraram que os biocombustíveis não são menos uma ameaça para o meio ambiente. Em primeiro lugar, o biocombustível reduz a quantidade de carbono no solo e gera mais gases com efeito de estufa, em comparação com a gasolina. Tais conclusões foram feitas por vários grupos de pesquisa independentes.
O Ministério da Energia financiou o desenvolvimento da produção de biocombustíveis, em particular de resíduos de milho, para os quais foram alocados mais de um bilhão de dólares. Em uma das universidades da América, os pesquisadores consideram inexperiente produzir biocombustíveis a partir de resíduos de milho após a colheita.
Um grupo de pesquisadores, liderado por Adam Liska, usou um computador moderno para criar um modelo para o efeito da remoção de resíduos de plantas de todos os campos de milho nos Estados Unidos.
De acordo com o modelo matemático, ao remover restos de campos, cerca de 60 gramas de dióxido de carbono são liberados. Como as estatísticas mostram, anualmente cerca de 100 gr / MJ de dióxido de carbono entra na atmosfera. Esse valor é 7% maior do que o observado durante o uso da gasolina.
Além disso, a equipe de pesquisa descobriu que a quantidade de dióxido de carbono não muda e não depende da qualidade das operações de tratamento de resíduos. Adam Liska enfatizou que a diminuição do carbono no solo desacelera com a remoção de menos resíduos de colheita dos campos, mas a quantidade de biocombustível acabado na tomada neste caso é muito menor.
Os cientistas sugerem que, para reduzir as emissões de dióxido de carbono e as perdas de carbono no solo, apenas os lamínulas devem ser tratadas, o que também proporcionará algumas vantagens aos produtores (por exemplo, a capacidade de processar resíduos de madeira ou plantas perenes em biocombustíveis). Além disso, os cientistas acreditam que é necessário introduzir carros novos com menos consumo de combustível. Adam Liska também observou que durante a pesquisa, os cientistas não conseguiram encontrar falhas e refutar a pesquisa realizada por eles. O chefe do grupo de pesquisa também enfatizou que vários grupos de cientistas fizeram conclusões semelhantes.
As descobertas dos especialistas serão confirmadas por agricultores que repetidamente disseram que a conservação dos resíduos de plantas nos campos é extremamente importante, pois representam uma espécie de proteção contra a destruição e preservam a qualidade do solo. No entanto, os cientistas não conseguiram estabelecer a quantidade exata de carbono que é perdida pelo solo após a remoção de resíduos de campos e também para descobrir o efeito desse processo no nível de dióxido de carbono na atmosfera.
Adam Liska com seu time, para confirmar seu modelo, tomou os dados mais recentes sobre o monitoramento da mudança nos níveis de carbono do solo de 2001 a 2010. Além disso, foram utilizados dados de 36 estudos da Ásia, Europa, África e América do Norte.
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