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A União Europeia tenciona introduzir um imposto sobre as emissões de gases com efeito de estufa de todos os aviões
Última revisão: 01.07.2025
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As economias desenvolvidas estão à beira de uma guerra comercial após a tentativa da União Europeia de impor um imposto de carbono em todos os aviões que pousam ou decolam no bloco.
Se aprovada, a lei seria a primeira penalidade financeira a ser aplicada aos emissores de gases de efeito estufa.
Em 1º de janeiro, a União Europeia pretende incluir companhias aéreas internacionais no sistema de comércio de emissões. Isso significa que o direito de emitir carbono terá que ser comprado. Países como Brasil, Índia, Estados Unidos, Japão, China e Rússia já se manifestaram contra a lei, que consideram violar o direito internacional. Na semana passada, o Senado dos EUA chegou a votar pela exclusão das companhias aéreas americanas do sistema da UE. Vale ressaltar que o presidente Obama poderá sancionar a proposta.
Em 1997, a ONU começou a controlar as emissões de dióxido de carbono da aviação, mas essa tentativa falhou devido a protestos massivos de companhias aéreas devido ao assédio contra elas.
Os autores do relatório do Banco Mundial, "Mobilizando o Financiamento Climático", argumentam que uma proposta de imposto de carbono sobre emissões de aeronaves é uma proposta indolor comparada aos benefícios que traria.
Assim, um imposto de 25 dólares por tonelada levará a um aumento no preço de uma passagem aérea em apenas 2 a 4 centavos, enquanto as emissões de dióxido de carbono serão reduzidas em 5 a 10% - devido à transição para rotas e velocidades de aeronaves mais econômicas, à baixa de projetos antigos, etc.
Vale ressaltar que o valor real do imposto proposto dependerá da situação do mercado do SCE. Hoje, seria de cerca de US$ 15 por tonelada.
Lembremos que em 1º de outubro de 2011, o governo dinamarquês introduziu um imposto sobre alimentos gordurosos.