Os automóveis eléctricos serão carregados em auto-estradas eléctricas

No Reino Unido, cada vez mais pessoas estão comprando carros elétricos, com as vendas desses veículos mais que triplicando somente no início de 2015. No entanto, como mostrou a pesquisa, muitos gostariam de comprar um carro desse tipo, mas são impedidos pela falta de infraestrutura, em particular, a capacidade de recarregar a bateria quando necessário.

Para resolver esse problema, o governo do Reino Unido decidiu instalar estações de carregamento ao longo da rodovia. Supõe-se que tais estações estarão localizadas a cada 30 km (vale ressaltar que, além disso, existem milhares de estações de carregamento para veículos elétricos no país).

Mas recentemente foi proposta uma solução completamente nova para o problema, que tornará a vida o mais fácil possível para os proprietários de veículos elétricos: uma rodovia elétrica que carregará a bateria do carro diretamente durante a condução, usando um sistema sem fio.

Se o sistema passar nos testes, as novas rodovias serão adicionadas à rede de carregadores plug-in já em uso, o que também deve facilitar a recarga de veículos elétricos.

O porta-voz da Highways England, Nick Brunetti, observou que a estrada elétrica tem uma série de vantagens sobre as estações de carregamento estacionárias, pois permite uma economia significativa de tempo e aumenta a distância que uma pessoa pode percorrer sem medo de ficar presa em algum lugar na estrada com a bateria descarregada.

Além disso, essa abordagem fornecerá um ecossistema abrangente para veículos elétricos.

Espera-se que a população esteja mais disposta a utilizar o transporte elétrico após o surgimento das rodovias elétricas e o aumento do número de redes de recarga instaladas em rodovias convencionais.

Brunetti observou que a preparação da infraestrutura para a transição para novos modais de transporte será uma parte fundamental da gestão rodoviária nas próximas três décadas. Segundo Brunetti, as tecnologias inovadoras hoje oferecem grandes oportunidades, sendo necessário, por exemplo, otimizar o uso das mesmas rodovias e aumentar sua capacidade para o conforto dos motoristas.

A estrada elétrica terá cabos que serão a fonte do campo eletromagnético e fornecerão energia ao veículo. Este sistema operará com fontes de energia renováveis, provavelmente a estrada funcionará com radiação solar. Agora, o governo do Reino Unido, juntamente com especialistas, está trabalhando nos detalhes deste projeto.

Atualmente, o desenvolvimento de uma estrada capaz de transmitir energia para um veículo em movimento está em estágios iniciais, observou Brunetti, e até que os estudos de laboratório sejam concluídos, é impossível dizer quais tecnologias serão usadas e quão eficazes elas serão.

Os testes estão previstos para o final deste ano. Especialistas pretendem usar parte da estrada para testar a tecnologia. Acredita-se que, se a tecnologia comprovar sua eficácia em um ano e meio, o projeto será expandido.

Se a rodovia elétrica provar que existe, o primeiro trecho será construído na cidade de Gumi, localizada na Coreia do Sul.

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